力建液壓系統(圖)-冶金設備液壓缸銷售-冶金設備液壓缸
威海力建液壓設備廠
經營(ying)模式(shi)：生(sheng)產加工
地址：山東省(sheng)威(wei)海(hai)市羊(yang)亭孫家灘(tan)工業(ye)園
主營(ying)：液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業(ye)務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
若(ruo)溢(yi)(yi)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)進入臟物卡住閥(fa)芯，使溢(yi)(yi)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)常開，液壓(ya)(ya)油會經溢(yi)(yi)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)旁通(tong)直接流(liu)(liu)(liu)回油箱，導(dao)致液壓(ya)(ya)缸沒油進入。若(ruo)負(fu)載過大，溢(yi)(yi)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)的調(diao)節壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)雖(sui)已達到極大額定值(zhi)，但液壓(ya)(ya)缸仍得不到連續動作(zuo)(zuo)所需(xu)的推(tui)力(li)(li)(li)而(er)不動作(zuo)(zuo)。若(ruo)調(diao)節壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)較低，則因壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)不足(zu)達不到仍載所需(xu)的椎(zhui)力(li)(li)(li)，表現為推(tui)力(li)(li)(li)不夠。此時應檢查并調(diao)整溢(yi)(yi)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)。(威海力(li)(li)(li)建冶金液壓(ya)(ya)設(she)備(bei)廠)
① 裝配時混入異物(wu)造(zao)成(cheng)傷痕液(ye)壓缸(gang)在總組裝前，所(suo)有零件(jian)必須充分去除毛(mao)刺并洗凈(jing)， 零件(jian)上帶有毛(mao)刺或臟(zang)物(wu)進(jin)行安裝時，由于'別勁'及零件(jian)自(zi)重，異物(wu)易嵌(qian)進(jin)缸(gang)壁表面，造(zao)成(cheng)傷痕。
② 安裝(zhuang)(zhuang)零件中發生(sheng)的傷痕液壓(ya)缸(gang)安裝(zhuang)(zhuang)時(shi)，活塞(sai)及缸(gang)蓋等零件質量(liang)大、尺寸大、慣性(xing)大，即(ji)使有起(qi)重設備輔助安裝(zhuang)(zhuang)，由于規定配(pei)合間隙都較小，無論(lun)怎樣均(jun)會別勁投(tou)入，
零部件(jian)加(jia)(jia)(jia)工精度(du)的(de)影(ying)響(xiang)(xiang)問題，在液壓(ya)缸的(de)制造過程中應嚴格控制缸體(ti)(ti)內(nei)壁(bi)(bi)(bi)和活塞桿表面(mian)加(jia)(jia)(jia)工精度(du)，特別是(shi)(shi)幾何精度(du)，尤(you)其直(zhi)線(xian)度(du)是(shi)(shi)關鍵，在國(guo)(guo)內(nei)加(jia)(jia)(jia)工工藝中，活塞桿表面(mian)的(de)加(jia)(jia)(jia)工基本上是(shi)(shi)車后(hou)磨削(xue)(xue)，保證直(zhi)線(xian)度(du)問題不(bu)大，但對(dui)于(yu)缸體(ti)(ti)內(nei)壁(bi)(bi)(bi)的(de)加(jia)(jia)(jia)工，其加(jia)(jia)(jia)工方法很多，有鏜(tang)(tang)削(xue)(xue)-滾壓(ya)、鏜(tang)(tang)削(xue)(xue)-珩磨、直(zhi)接(jie)(jie)珩磨等，但由于(yu)國(guo)(guo)內(nei)材料(liao)的(de)基礎水平較國(guo)(guo)外有差距(ju)，管(guan)材坯料(liao)直(zhi)線(xian)度(du)差，壁(bi)(bi)(bi)厚不(bu)均勻、硬度(du)不(bu)均勻等因素，往(wang)往(wang)直(zhi)接(jie)(jie)影(ying)響(xiang)(xiang)缸體(ti)(ti)內(nei)壁(bi)(bi)(bi)加(jia)(jia)(jia)工后(hou)的(de)直(zhi)線(xian)度(du)，因此建議采用鏜(tang)(tang)削(xue)(xue)-滾壓(ya)、鏜(tang)(tang)削(xue)(xue)-珩磨工藝，如(ru)直(zhi)接(jie)(jie)珩磨，則必須首先提高管(guan)材坯料(liao)的(de)直(zhi)線(xian)度(du)。
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在(zai)允許的(de)(de)情況下(xia)，液壓缸(gang)的(de)(de)缸(gang)體(ti)壁厚安全系(xi)數盡(jin)量(liang)選大(da)一些，使缸(gang)體(ti)厚壁增(zeng)加，特(te)別是高壓工(gong)況下(xia)使用的(de)(de)油缸(gang)，以減小油壓下(xia)的(de)(de)缸(gang)體(ti)變形(xing)(xing)，變形(xing)(xing)后的(de)(de)缸(gang)體(ti)也(ye)會引(yin)起液壓缸(gang)低速爬(pa)行。
